Diyarîkirin Gelo Pakêta Veguhêzbar a Reusable Ji Bo Pargîdaniya We Ji hêla RICK LEBLANC-ê ve Pêdivî ye

reusables-101a

Ev gotara sêyemîn û dawîn a rêzeyek sê-beşî ye. Gotara yekem pakêta veguhastina dubare û rola wê di zincîra dabînkirinê de destnîşan kir, gotara duyemîn bi berfirehî feydeyên aborî û hawîrdorê yên pakêta veguhastinê ya dubare bikar tîne, û ev gotara dawîn hin pîvan û amûran peyda dike da ku ji xwendevanan re diyar bike ka gelo ew guhertina hemî an hin ji pakêtên veguhastinê yên pargîdaniyek yek-yek an kêm-karanîn ji bo pergala pakêta veguhastinê ya ku ji nû ve tê bikar anîn.

Dema ku meriv sepandina pergalê pakkirina veguhastinê ya dubare bikar tîne, pêdivî ye ku rêxistin hem lêçûnên pergalên aborî û hem jî jîngehê ji bo pîvandina bandora giştî ya potansiyel, nêrînek tevdêr bigirin. Di kategoriya kêmkirina lêçûnên kargêriyê de, gelek dever hene ku lêzêdekirina lêçûnê di nirxandinê de ka ji nû ve karanînek vebijarkek balkêş e an ne rolek girîng dilîze. Vana berhevdanên veguheztina materyalê (yek-karanîna li hember pir-karanînê), teserûfa kedê, teserûfa veguhastinê, pirsgirêkên zirara hilberê, pirsgirêkên ewlehiya ergonomîk / karker û çend warên din ên veberhênanê yên sereke hene.

Bi gelemperî, gelek faktor diyar dikin ka gelo dê feyde be ku hemî an hin ji pakêta veguhastina pargîdaniyek yek-an an karanîna karanîn bi pergala pakêta veguhastina veguhêzbar were guhertin, di nav de:

Pergala barkirina vekirî-dorpêçkirî ya girtî an rêvekirî: Gava ku pakêtên veguhastinê yên ku ji nû ve têne bikar anîn şandin cihê xweya dawîn û naverok ji holê bên rakirin, pêkhateyên pakkirina barkêşê yên vala têne berhev kirin, sehnekirin û bêyî dem û lêçûnek mezin vedigerin. Divê lojîstîka berevajî - an jî gera vegera ji bo pêkhateyên pakkirina vala - divê di pergala barkêşiya qulikê vekirî-girtî an birêvekirî de were dubare kirin.

Di hejmarên mezin de herikîna hilberên domdar: Sîstema pakkirina veguhastinê ya ku ji nû ve tê bikar anîn hêsan e ku meriv mafdar bike, biparêze, û bimeşîne heke di bergên mezin de herikîna hilberên domdar hebe. Heke çend hilber werin şandin, dibe ku lêçûnên lêçûnê yên gengaz ên pakêta veguhastinê ya ku ji nû ve tê bikar anîn ji hêla dem û lêçûna şopandina hêmanên pakêta vala û lojîstîka berevajî ve were şandin. Di frekansa barkirinê de an celebên hilberên ku têne şandin guhêrînên girîng dibe ku nexasim plansazkirina ji bo hejmar, pîvan û celebê pêkhateyên pakêta veguhastinê rast bike.

Hilberên mezin an mezin an yên bi hêsanî zirarê dibînin: Ev namzetên baş ên ji bo pakêtkirina veguhastinê ya ku ji nû ve têne bikar anîn in. Hilberên mezintir konteynerên mezintir, bihartirîn ên yekcar an karanîna sînorkirî hewce dikin, ji ber vê yekê potansiyela ji bo dravdana lêçûnê ya demdirêj bi veguheztina li pakêta veguhastinê ya ku ji nû ve tê bikar anîn mezin e.

Pêşkêşker an xerîdar li nêzê hev kom bûne: Van namzetên muhtemel ên dravdanka lêçûna pakêta veguhastinê ya dubare bikar tînin. Potansiyela sazkirina "meydanên şîrê" (rêgehên barkêşên piçûk, rojane) û navendên tevhevkirinê (dakêşanên barkirinê yên ji bo rêzkirin, paqijkirin û qonaxa pêkhateyên pakêta veguhastinê ya ji nû ve têne bikar anîn têne bikar anîn) firsendên girîng ên lêçûn-xerckirinê diafirîne.

Barka hundurîn dikare ji bo radestkirinê li ser bingehek tenê-di-demê de pir caran were hildan û were yekkirin.

Wekî din, hin ajokarên sereke hene ku xwe didin dersên bilind ên pejirandina karanînê, di nav de:
· Cildên zibil ên zexm
· Ziravbûn an zirara hilberê ya pirrjimar
· Pakêtên lêçûyî yên biha an lêçûnên pakkirina yek-karanîn ên dubare
· Di veguhastinê de qada trailer ya bête bikar anîn
· Depoya / depoya bêbandor
· Pirsgirêkên ewlehiya karker an ergonomîk
· Hewceyek girîng a paqijî / paqijiyê
· Hewcedariya yekbûnê
· Rêwîtiyên pir caran

Bi gelemperî, pêdivî ye ku pargîdaniyek veguherîne pakêta veguhastinê ya ku ji nû ve tê bikar anîn dema ku ew ji pakêta veguhastinê ya yekcar an kêm-karan kêm be, û dema ku ew hewl dide ku bigihîje armancên domdariyê yên ji bo rêxistina wan hatine danîn. Sixeş gavên jêrîn dê ji pargîdaniyan re bibin alîkar da ku diyar bikin ka pakêtên veguhastinê yên karanîn dikarin bikaribin serfiraziya xwe ya jêrîn zêde bikin.

1. Hilberên potansiyel nas bikin
Navnîşek hilberên ku bi gelemperî di hejmarek mezin de têne şandin û / an jî ku di celeb, pîvan, teşe û giraniya wan de lihevhatî ne pêşve bixin.

2. Mesrefên pakêta yek-yek û karanîna kêmîn binirxînin
Mesrefên heyî yên karanîna palet û qutiyên yekcar û kêm-karan bikar bînin. Mesrefên kirînê, tomarkirinê, birêve birin û pakkirina pakêtan û lêçûnên zêdekirî yên her sînorên ewlehiya ergonomîk û karker têxin nav xwe.

3. Raporek erdnigarî pêşve bibin
Bi destnîşankirina xalên şandin û radestkirinê raporek erdnigarî pêşve bibin. Bikaranîna rojane û heftane "meşên şîrê" û navendên tevhevkirinê (dakêşanên barkirinê yên ku ji bo dabeşkirin, paqijkirin û qonaxkirina pêkhateyên pakêtên dubare têne bikar anîn) binirxînin. Her weha zencîra dabînkirinê jî bifikirin; dibe ku gengaz be ku meriv bi dabînkeran re veguherînek ji bo dubare bikarînan hêsan bike.

4. Vebijarkên û lêçûnên pakkirina veguhastinê yên bikarîner binirxînin
Cûreyên cûrbecûr ên pergalên pakêtên veguhastinê yên bikarîner ên berdest û lêçûnên ku wan bi zincîra pargîdaniyê veguherînin vegerînin. Lêçûn û dirêjahiya jiyanê (hejmara çerxên dubare-karanînê) ya pêkhateyên pakêtên veguhastinê yên ji nû ve têne bikar anîn lêpirsîn.

5. Mesrefa lojîstîka berevajî binirxînin
Li gorî xalên barkirin û radestkirinê yên ku di rapora erdnigarî ya ku di Pêngava 3-an de hatî pêşve xistin de hatine destnîşankirin, lêçûna lojîstîka berevajî ya di pergala barkêşiya dor-girtî an birêvekirî de vebînin.
Ger pargîdaniyek hildibijêre ku çavkaniyên xwe ji bo birêvebirina lojîstîka berevajî terxan neke, ew dikare alîkariya pargîdaniya rêveberiya hewza sêyemîn-partî bistîne ku hemî an beşek pêvajoya lojîstîka berevajî birêve bibe.

6. Hevberdana lêçûna pêşîn pêşve bibin
Li ser bingeha agahdariya ku di gavên berê de hatî berhev kirin, berhevdana lêçûna pêşîn a di navbera pakêtên veguhastinê yên yekcar an kêm-karanîn û dubare bikar bînin. Ev berhevdana lêçûnên heyî yên di Gav 2 de hatine diyarkirin bi berhevoka jêrîn re:
- Mesrefa ji bo mîqdar û celebê pakêta veguhastinê ya ku ji nû ve tê bikar anîn di Pêngava 4-an de lêkolîn kirin
- Mesrefa texmînkirî ya lojîstîka berevajî ji Gav 5.

Ji bilî van teserûfên mîqdar, pakkirina pirrjimar hate îspat kirin ku bi awayên din mesref kêm dike, di nav de kêmkirina zirara hilberê ji hêla konteynerên xelet, kêmkirina lêçûnên karker û birîndar, kêmkirina cîhê ku ji bo envanterê hewce dike, û zêdekirina hilberînê.

Ajokarên we aborî an jîngehî bin, ihtimalek mezin heye ku tê de pakêtên dubare bikar anîn di zincîra dabînkirina we de dê bandorek erênî li ser xeta jêrîn a pargîdaniya we û her weha jîngehê jî bike.


Dema şandinê: Gulan-10-2021